Νικητές του 2020 Formnext Entrepreneurship Challenge: αυτοματοποιημένος σχεδιασμός, νέα υλικά και βελτιστοποιημένη μετα-επεξεργασία
Το 2022, η Στουτγάρδη θα φιλοξενήσει μια νέα εμπορική έκθεση: η πρώτη εμπορική έκθεση νέας τεχνολογίας λείανσης, Grinding Hub, θα πραγματοποιηθεί από τις 17 έως τις 20 Μαΐου 2022. Σε αυτήν την εκδήλωση, κορυφαίοι κατασκευαστές θα παρουσιάσουν τις τρέχουσες τάσεις στην τεχνολογία λείανσης λύσεων.
Η ηλεκτρική ενέργεια, η ψηφιοποίηση και ο αυτοματισμός είναι μερικές μόνο από τις κύριες τάσεις στον τομέα της τεχνολογίας λείανσης.Οι ειδικοί της έρευνας και οι εταιρείες που συμμετέχουν στη νέα εμπορική έκθεση του κέντρου λείανσης θα αποκτήσουν γνώσεις για τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες και διαδικασίες σε αυτόν τον ταχέως αναπτυσσόμενο κλάδο.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλάζουν ολόκληρο το σύστημα ισχύος των αυτοκινήτων.Τα εξαρτήματα μετάδοσης πρέπει να γίνουν ελαφρύτερα, ακριβέστερα και ισχυρότερα.Η Liebherr-Verzahntechnik έχει δώσει μεγάλη προσοχή στις απαιτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων.Η μέθοδος τροποποίησης πλευρικής γραμμής χρησιμοποιείται για την ελαχιστοποίηση του θορύβου και τη βελτιστοποίηση της χωρητικότητας φορτίου.Εδώ, η χρήση σκουληκιών CBN χωρίς επίδεσμο για λείανση μπορεί να αντιπροσωπεύει μια οικονομική εναλλακτική λύση στα σκουλήκια κορούνδιου.Η διαδικασία είναι αξιόπιστη, μπορεί να εξασφαλίσει μεγάλη διάρκεια ζωής του εργαλείου και να μειώσει σημαντικά τον χρόνο και την προσπάθεια που απαιτείται για τη μέτρηση και τη δοκιμή.
Η διαδικασία λείανσης και ο εξοπλισμός σύσφιξης που χρησιμοποιείται για την παραγωγή εξαρτημάτων μετάδοσης ηλεκτρικού ποδηλάτου με λεπτή μηχανική επεξεργασία πρέπει να είναι γρήγορη και ακριβής.Χρησιμοποιώντας μια ειδική λύση σύσφιξης, ακόμη και μικρά μέρη που είναι κρίσιμα για σύγκρουση μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία χωρίς προβλήματα.Η αποκλειστική ιδέα της μηχανής Liebherr με ένα ενιαίο τραπέζι βοηθά στην επίτευξη βέλτιστης ομοκεντρικότητας και υψηλής αναπαραγωγιμότητας κατά την παραγωγή εξαρτημάτων με απαιτήσεις ποιότητας σε επίπεδο micron.Η επιλογή της διαδικασίας εξαρτάται τελικά από συγκεκριμένες απαιτήσεις.Η Liebherr μπορεί να χρησιμοποιήσει τα δικά της μηχανήματα για να ελέγξει όλες τις παραμέτρους της διαδικασίας.«Συνήθως δεν υπάρχει σωστό ή λάθος», εξηγεί ο Δρ Andreas Mehr, ειδικός στο τρίψιμο εργαλείων.«Ως συνεργάτης και πάροχος λύσεων, συμβουλεύουμε τους πελάτες μας και τους δείχνουμε εναλλακτικές λύσεις - αφήστε τους να πάρουν την καλύτερη απόφαση.Αυτό ακριβώς θα κάνουμε στο Grinding Hub 2022».
Αν και ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων ηλεκτρικών οχημάτων είναι απλούστερος από αυτόν ενός παραδοσιακού κινητήρα εσωτερικής καύσης, απαιτεί πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια κατασκευής ταχυτήτων.Ο ηλεκτροκινητήρας πρέπει να παρέχει σταθερή ροπή σε μεγάλο εύρος στροφών σε ταχύτητες έως 16.000 σ.α.λ.Υπάρχει μια άλλη κατάσταση, όπως τόνισε ο Friedrich Wölfel, επικεφαλής πωλήσεων μηχανών στην Kapp Niles: «Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης καλύπτει τον θόρυβο της μετάδοσης.Από την άλλη, ο ηλεκτροκινητήρας είναι σχεδόν αθόρυβος.Σε ταχύτητες από 80 km/h και άνω, ανεξαρτήτως ισχύος Το σύστημα, ο θόρυβος κύλισης και ο αέρας είναι οι κύριοι παράγοντες.Αλλά κάτω από αυτό το εύρος, ο θόρυβος μετάδοσης στα ηλεκτρικά οχήματα θα γίνει πολύ προφανής».Επομένως, το φινίρισμα αυτών των εξαρτημάτων απαιτεί τη χρήση μιας παραγωγικής διαδικασίας λείανσης, η οποία όχι μόνο παράγει Η απόδοση είναι υψηλή και το πιο σημαντικό, τα χαρακτηριστικά θορύβου των δοντιών του γραναζιού λείανσης βελτιστοποιούνται.Είναι πολύ σημαντικό να αποφευχθεί η λεγόμενη «συχνότητα φάντασμα» που προκαλείται από τον δυσμενή σχεδιασμό του μηχανήματος και της διαδικασίας κατά τη διάρκεια της λείανσης εξαρτημάτων.
Σε σύγκριση με τις μετρήσεις ελέγχου, ο χρόνος που απαιτείται για το τρόχισμα των γραναζιών είναι πολύ μικρότερος: αυτό καθιστά αδύνατη την 100% επιθεώρηση όλων των εξαρτημάτων.Επομένως, η καλύτερη μέθοδος είναι ο εντοπισμός πιθανών ελαττωμάτων στη διαδικασία λείανσης.Η παρακολούθηση της διαδικασίας είναι ζωτικής σημασίας εδώ.«Πολλοί αισθητήρες και συστήματα μέτρησης που μας παρέχουν πλήθος σημάτων και πληροφοριών είναι ήδη ενσωματωμένοι στο μηχάνημα», εξηγεί ο Achim Stegner, επικεφαλής του τμήματος προ-ανάπτυξης.«Τα χρησιμοποιούμε για να αξιολογήσουμε τη διαδικασία κατεργασίας του ίδιου του μύλου γραναζιών και το αναμενόμενο επίπεδο ποιότητας κάθε εργαλείου σε πραγματικό χρόνο.Αυτό επιτρέπει την ανάλυση παραγγελίας των κρίσιμων για τον θόρυβο εξαρτημάτων με τρόπο παρόμοιο με τον έλεγχο που πραγματοποιείται στον πάγκο δοκιμών εκτός σύνδεσης.Στο μέλλον, η λείανση γραναζιών Sharp θα προσφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία διασφαλίζοντας ότι πληρούνται οι απαιτήσεις ποιότητας αυτών των εξαρτημάτων.Ως εκθέτης του Grinding Hub, είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι με την καινοτόμο ιδέα της έκθεσης.»
Η βιομηχανία λείανσης εργαλείων πρέπει να αντιμετωπίσει μεγαλύτερες προκλήσεις.Αφενός, παράγονται όλο και περισσότερα ειδικά εργαλεία σε μικρές παρτίδες, πράγμα που σημαίνει ότι από οικονομικής άποψης, ο σχεδιασμός της διαδικασίας μέχρι το πρώτο μέρος που πληροί τις προδιαγραφές γίνεται όλο και πιο σημαντικός.Από την άλλη πλευρά, η ευρωστία και η παραγωγικότητα της υπάρχουσας σειράς διαδικασιών πρέπει να βελτιστοποιούνται συνεχώς, ώστε να μπορούν να διατηρήσουν τη θέση τους στον διεθνή ανταγωνισμό ακόμη και σε χώρες με υψηλούς μισθούς.Το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Παραγωγής και Εργαλειομηχανών (IFW) στο Ανόβερο επιδιώκει πολλούς διαφορετικούς ερευνητικούς δρόμους.Το πρώτο βήμα περιλαμβάνει τη χαρτογράφηση προσομοίωσης της διαδικασίας λείανσης του εργαλείου για την υποστήριξη του σχεδιασμού της διαδικασίας.Η ίδια η προσομοίωση προβλέπει τη μετατόπιση του τεμαχίου λείανσης που σχετίζεται με τη δύναμη μηχανικής κατεργασίας πριν από την παραγωγή του πρώτου εργαλείου κοπής, έτσι ώστε αυτό να μπορεί να αντισταθμιστεί κατά τη διαδικασία λείανσης, αποφεύγοντας έτσι τυχόν προκύπτουσες γεωμετρικές αποκλίσεις.Επιπλέον, αναλύεται επίσης το φορτίο στο λειαντικό εργαλείο, έτσι ώστε ο σχεδιασμός της διαδικασίας να μπορεί να προσαρμοστεί βέλτιστα στο λειαντικό εργαλείο που χρησιμοποιείται.Αυτό βελτιώνει τα αποτελέσματα επεξεργασίας και ελαχιστοποιεί την ποσότητα του σκραπ.
«Η τεχνολογία αισθητήρων που βασίζεται σε λέιζερ έχει επίσης εγκατασταθεί στην εργαλειομηχανή για τη μέτρηση της τοπογραφίας του τροχού λείανσης.Αυτό βοηθά στη διατήρηση της εξαιρετικής ποιότητας επεξεργασίας ακόμη και σε υψηλότερες αποδόσεις», εξηγεί ο Διευθύνων Σύμβουλος Καθηγητής Berend Denkena.Είναι επίσης μέλος του διοικητικού συμβουλίου της WGP (German Association of Production Technology).«Αυτό επιτρέπει τη συνεχή αξιολόγηση της κατάστασης του λειαντικού εργαλείου.Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό του διαστήματος ντυσίματος για μια συγκεκριμένη διαδικασία.Αυτό βοηθά στην αποφυγή αποκλίσεων στη γεωμετρία του τεμαχίου εργασίας λόγω της φθοράς και των σχετικών απορριμμάτων.»
«Η ταχύτητα ανάπτυξης της τεχνολογίας λείανσης έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια.Η πρόοδος της ψηφιοποίησης είναι ο κύριος λόγος για αυτήν την κατάσταση», δήλωσε ο Δρ Stefan Brand, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Vollmer στο Biberach, σχολίασε τις τελευταίες τάσεις στην τεχνολογία λείανσης Shi.«Εμείς στη Vollmer χρησιμοποιούμε την ψηφιοποίηση στον αυτοματισμό και την ανάλυση δεδομένων εδώ και πολλά χρόνια.Έχουμε αναπτύξει τη δική μας πύλη IoT στην οποία παρέχουμε όλο και περισσότερα δεδομένα.Η τελευταία τάση στην τεχνολογία λείανσης είναι η περαιτέρω ενσωμάτωση δεδομένων διεργασίας.Με Η γνώση που προκύπτει παρέχει στους χρήστες χρήσιμες πληροφορίες για το πώς να βελτιστοποιήσουν τη διαδικασία λείανσης.Το ταξίδι στο ψηφιακό μέλλον εξελίσσεται συνεχώς.Είναι σαφές ότι ο συνδυασμός κλασικών τεχνικών λείανσης με ψηφιακές λειτουργίες όχι μόνο επηρεάζει την ίδια τη διαδικασία λείανσης, αλλά αλλάζει και την αγορά τεχνολογίας λείανσης.Η ψηφιοποίηση και οι αυτοματοποιημένες διαδικασίες χρησιμοποιούνται ως μοχλοί βελτιστοποίησης από υπηρεσίες ακονίσματος, κατασκευαστές εργαλείων και κατασκευαστικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται παγκοσμίως.
Αυτή η εξέλιξη είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η νέα εμπορική έκθεση του κέντρου λείανσης δεν εστιάζει μόνο στον αυτοματισμό και την ψηφιοποίηση της τεχνολογίας λείανσης, αλλά και στους τομείς της τεχνολογίας/διαδικασίας και της παραγωγικότητας.Γι' αυτό χαιρετίζουμε την ευκαιρία να παρουσιάσουμε την τεχνολογία λείανσης μας σε ένα ευρύ διεθνές κοινό στο Grinding Hub.”
Η πύλη είναι μια επωνυμία της Vogel Communications Group.Μπορείτε να βρείτε την πλήρη γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών μας στο www.vogel.com
Uwe Norke;Landesmesse Stuttgart;Liebherr Verzahntechnik;Δημόσιος χώρος;Jaguar Land Rover;Arburg;Business Wire?Usim;Asmet/Udholm;Επόμενη ΦόρμαMosber Ge;LANXESS;Ινα;Harsco;Ρομπότ Maker;Ρομπότ Maker;Σύστημα Wibu;AIM3D;Kingdommark;Renishaw;Καλώ πάλι;Tenova;Lantec;VDW;Ενότητα Μηχανικής;Oerlikon;Die master?Μεγαλόσωμος;Ermet;ETG;Επεξεργασία GF;μαγνητισμός έκλειψης?Ακρίβεια N&E;WZL/RWTH Άαχεν;Voss Machinery Technology Co.;Kistler Group;Zeiss;Nal;Haifeng;Τεχνολογία Αεροπορίας;ASHI Science Chemistry;Οικολογικός Καθαρισμός;Oerlikon Neumag;Refork?BASF;© pressmaster-Adobe Stock;LANXESS
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-18-2021